- Mechanizm zębatki współpracujący z wytrzymałym monolitycznym zabierakiem.
- Większa odporność na zerwanie o 30% mierzona na hamowni w odniesieniu do normy DIN3122.
- Podczas testów na hamowni zanotowano przenoszenie obciążeń większych o 60% w stosunku do normy DIN3122.
- Koło zębatki głównej ma 48 zębów.
- Mechanizm zębatkowy wykonano z wysokoutwardzalnej stali chromowo-molibdenowej CrMo.
- Kwadrat łączący wykonany z utwardzanej stali o twardości 48-54 HRC.
Rodzaj mechanizmu zębatkowego: z monolitycznym zabierakiem.
